147 кВт/200 л.с., максимальный крутящий момент 300 Нм и максимальная скорость 235 км/ч – особо мощная версия нового 1,6-литрового турбированного двигателя Opel 1.6 SIDI впервые будет представлена в модели Opel Cascada на Франкфуртском автосалоне (IAA) с 12 по 22 сентября этого года. Это один из совершенно новых четырехцилиндровых моторов Opel с прямым бензиновым впрыском SIDI = Spark Ignition Direct Injection (искровое зажигание прямой впрыск). В новом варианте он является самым мощным двигателем Opel такого объема. Он дополняет модель 1.6 SIDI turbo мощностью 125 кВт/170 л.с., которая уже была представлена во время весенней презентации Cascada. Оба двигателя могут работать на бензине с любым октановым числом (regular и super) без ограничения.

«С абсолютно новым, еще более мощным двигателем 1.6 SIDI turbo, выдающим 200 л.с., который будет представлен на автосалоне во Франкфурте, наш среднеразмерный кабриолет Cascada становится еще более привлекательным для покупателей. Новый бензиновый двигатель – рекордсмен по выдаваемой мощности и крутящему моменту – дополняет ассортимент силовых агрегатов, устанавливаемых на Cascada, и теперь в наших линейках бензиновых и дизельных двигателей выделяются два лидера: SIDI turbo мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 300 нм и BiTurbo CDTI 195 л.с. и 400 нм. Таким образом Cascada это редкая комбинация высокой мощности и удовольствия от вождения кабриолета», заявил Мартин Фёглер (Martin Vögler), главный инженер отдела MGE Engines.

Новый двигатель 1.6 SIDI turbo мощностью 147 кВт/200 л.с. не только мощнее на 11%, он также выдает 300 нм максимального крутящего момента с технологией «overboost» – на 70 нм больше, чем 1,6-литровый предшественник, а это увеличение не менее чем на 30%. В то же время новый двигатель является лидером среди конкурентов по показателю удельной мощности - 125 л.с. Благодаря этому Cascada развивает максимальную скорость 235 км/ч. Несмотря на все эти высокие показатели, кабриолету достаточно всего 6,7 литра топлива на 100 км (158 г/км СО2, предварительные цифры, в соответствии с Регламентом [EC] № 715/2007).

Сердцем двигателя SIDI turbo является новый блок, способный выдерживать максимальное давление сгорания в цилиндре до 130 бар. Блок изготовлен из серого чугуна с алюминиевым основанием. По сравнению со 170-сильной версией в модели на 200 л.с. был применен новый тип поршня, и коэффициент сжатия снизился с 10,5 до 9,5:1. Инженеры Opel также хотели объединить высокую мощность с плавной и мягкой работой, повышающей уровень комфорта. В этом направлении была оптимизирована работа впускной и выхлопной систем. В результате водитель и пассажиры оценят тихий, мягкий, приятный звук даже на больших скоростях, при высоких оборотах и нагрузках. Характеристики вождения улучшаются также благодаря использованию эксклюзивных стоек HiPerStrut в передней подвеске.

Новый двигатель 1.6 SIDI turbo мощностью 147 кВт/200 л.с. возглавляет линейку из четырех бензиновых агрегатов, устанавливаемых на Cascada. Младшие модели в серии: 1.4 turbo мощностью 88 кВт/120 л.с., 103 кВт/140 л.с. и 1.6 turbo мощностью 125 кВт/170 л.с. с прямым впрыском. Из дизельных двигателей доступны следующие варианты: 2-литровый турбодизель 2.0 BiTurbo CDTI мощностью 121 кВт/165 л.с и 143 кВт/195 л.с. Оба находятся в европейской категории А и потребляют всего 5,2 литра топлива на 100 км при объеме выбросов СО2 всего 138 г/км.

Бензиновый двигатель с прямым впрыском мощностью 200 л.с. является частью новой программы Opel на рынке силовых установок. В течение пяти лет автопроизводитель собирается представить 23 новые модели. До 2016 года Opel также выпустит три совершенно новые линейки двигателей и 13 новых коробок передач, обновляя 80% всего своего ассортимента. Новые двигатели 1.6 SIDI turbo уменьшенного размера отличаются высокой удельной мощностью и прекрасной оптимизацией, и вместе с тем низким расходом топлива и объемов выбросов СО2. В то же время производятся многочисленные ультрасовременные механические и автоматические коробки передач. Cascada с двигателем 1.6 SIDI turbo мощностью 147 кВт/200 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач можно заказать уже осенью. Двигатель впервые предстанет перед публикой на Франкфуртском автосалоне в среднеразмерном кабриолете и впоследствии будет представлен в других моделях Opel.

Opel-Club.ru